メタノール：続落先物のファンダメンタルズパフォーマンスは？

週の初めに、国内のメタノール市場は下落し、メタノール先物は 4 日間連続で下落し、前の高値よりも 300 ポイント近く下落しました。渤海リム港の一般炭は蓄積し続けており、一部の港は港を浚渫する大きな圧力にさらされており、トレーダーは出荷に前向きです。関連部門による石炭価格の規制および監督政策の実施も、彼らの考え方に一定の影響を与えました。最近、港や主要産地の一般炭の価格が下落している。活発な取引が行われている一種の石炭化学産業として、メタノールは近年エネルギー特性に近づいています。

今日の観点から、大旗地区が現在の価格で商品を出荷することは困難です。ほとんどの企業はまだ価格を設定していないため、ほとんどの貿易業者は様子見の精神を持っており、移転価格はわずかに低下していますが、明らかではありません。現在、北西とディスクの価格差は以前の高値から下落しており、貨物は今週大幅に修正されていませんが、本土の港湾スペースの縮小も取引圧力を高めています。

ポートに関しては、先物はエネルギーの終焉とともに変動し、スポットのファンダメンタルズはほとんど変化しませんでした。渤海化学の実際の需要はまだ明らかにされていないため、需要と供給のパフォーマンスはまだ少し緩んでおり、スポットのメタノールはそれに伴って下落しました。しかし、化学炭の住宅価格は比較的強いです。メタノール価格がコスト境界に近づいたことで、市場の取引意欲が回復し、先週末からの傾向に反して港湾ベースが強まりました。

報告によると、2022 年 5 月、中国のメタノール輸入量は 119.92 万トンで、前年比 10.23% 増、前月比 7.82% 増でした。1 月から 5 月までの総輸入量は 493 万 6800 トンで、昨年の中国の総メタノール輸入量の 44.01% を占めています。の実際の輸入量は、予想通り、過去最高を記録する可能性があります。港でのオレフィンのオーバーホールと低収益のマイナス縮小、および陸上輸送の集荷量に対する初期の流行の影響により、港でのタンク容量の不足もスポットの弱体化につながりました6月のほとんどがBBAベースで、商品を持っている人には大きな売り圧力がありました。同時に、5月の中国のメタノール輸出量は26400トンで、前年比66.67%増加した。状況に応じて、一部の商品は貨物に会った後、東南アジアに再輸出されました。5月にイランのカヴェーがオーバーホールされるため、6月中旬と下旬の輸入量は5月に比べてわずかに減少するでしょう。しかし、イランの増加に伴い、米ドルがリンクされた後に港湾スペースが輸入リンクを開き、オペレーターの交渉意図は初期段階よりも優れていました。6 月の輸入量は約 110 万トンになると推定されており、それでも港にいくらかの圧力がかかります。

最近、メタノールは石炭化学工業の影響を大きく受けており、下流の製品は比較的強いです。週末の安全事故は、関連するオレフィンの下流製品を刺激する可能性があるため、MTO の利益は先週末からわずかに回復しています。しかし、それはまだ間隔を残していません。現時点では、オレフィンユニットの稼働率が利益を下回りにくい状況にあります。中国北西部にはまだ統合されたユニットのメンテナンス計画があることが理解されています。ただし、メタノールからオレフィンまでの下流だけを見ると、7月はまだ高稼働の可能性がある。

要約すると、石炭が夏にピークを迎えて大幅に下落することは困難であり、メタノール企業の石炭の一部の損失は依然としてメタノールの下で堅実な支えとなっているため、海外消費のピークシーズンの原油および関連価格は制御できない場合があります。短期的には高温や梅雨の影響で需要が伸びにくいかもしれませんが、昨今のメタノール価格の調整により、バリュエーションは比較的低い水準に戻っています。将来的には、メタノール市場がエネルギー属性を取引しているか、基本的な状況を反映しているかにかかわらず、下流の需要の実際のパフォーマンスに注意を払う必要があります。