最近、シクロヘキサノン市場は安定しており、コスト面は弱く不安定でしたが、流行の影響で輸送が困難になり、貨物が増加しました。現在、現場での取引は弱く、相場は一時的に安定しています。詳しく分析してみましょう。
1、コスト面では、純粋なベンゼン市場は弱く不安定であり、シクロヘキサノンのコスト面のサポートは弱いです。原油が下落し、その後上昇し、下流のスチレンが変動し、純粋なベンゼン市場の傾向が変動しましたが、重心は弱いです。山東地連の出荷はスムーズではありません。在庫圧力は当面ありませんが、メンタリティは出荷に偏っています。オファーの部分が落ち、取引はほとんどが低コストの商品のソースにあります。短期的には、原油価格が大きく変動し、主要港の在庫削減が鈍化し、下流の購買意欲が弱まっています。今後は純ベンゼンの国内市場かレンジ整理がメインになると予想される。
2、シクロヘキサノンの取引は横ばいであり、下流市場の需要が不足しています。最近、一部のシクロヘキサノンユニットがオーバーホールされて立ち上がりが減少しましたが、メイン下流のカプロラクタムの立ち上がりも減少しました。したがって、シクロヘキサノンの供給は十分ですが、流行の影響を受けて、輸送が困難になり、輸送コストが増加しました。現在、現場でのシクロヘキサノンの取引は少ないが、後期の流行の緩和に伴い、需要が増加する可能性がある.
分析によると、純粋なベンゼン市場の範囲は短期的に統合され、シクロヘキサノンのコスト面の強力なサポートは一時的に安定していますが、流行の影響は依然として存在しており、輸送の制約の下で需要は依然として弱い可能性があります。シクロヘキサノン市場は短期的には主に狭い範囲で整理されると予想され、具体的なコストとデバイスのダイナミックな変化にはまだ注意を払う必要があります。